NEWS
Porównanie metod testowania odporności tekstyliów na ścieranie: Martindale vs. Schopper
  • 2026-06-18 19:43:11

I. Wprowadzenie: Odporność na ścieranie to „test lakmusowy” trwałości tekstyliów


Tarcie występuje powszechnie w całym cyklu życia wyrobów tekstylnych. Od codziennego kontaktu z ludzkim ciałem i meblami, przez powtarzające się ocieranie tkanin tapicerskich o odzież, aż po intensywne tarcie foteli samochodowych podczas wsiadania i wysiadania pasażerów — odporność na ścieranie bezpośrednio decyduje o tym, jak długo dany materiał tekstylny będzie służył użytkownikowi. Dlatego badania odporności na ścieranie są nie tylko kluczowym elementem kontroli jakości, ale także podstawą ustalania cen produktów, pozycjonowania rynkowego oraz prac badawczo-rozwojowych.


Obecnie dwie najczęściej stosowane metody badań ścieralności to metoda Martindale’a oraz metoda Schoppera. Choć obie mają ten sam cel — ocenę odporności tekstyliów na zużycie — zasadniczo różnią się pod względem zasad badania, mechanizmów ruchu, systemów norm oraz obszarów zastosowań.


II. Metoda Martindale’a


2.1 Zasada badania


Istota metody Martindale’a opiera się na unikalnej trajektorii ruchu w kształcie figury Lissajousa. Podczas badania okrągła próbka jest dociskana do standardowego wełnianego materiału ściernego pod określonym naciskiem, a głowica cierna porusza się po określonej trajektorii geometrycznej: zaczyna jako linia prosta, stopniowo rozszerza się w elipsę, a następnie zawęża z powrotem do linii prostej. Każdy pełny cykl obejmuje 16 obrotów. Ten wielokierunkowy, wielowymiarowy sposób tarcia symuluje złożone scenariusze zużycia występujące, gdy tkaniny stykają się z różnymi powierzchniami pod różnymi kątami w rzeczywistym użytkowaniu, co sprawia, że wyniki testów są silnie skorelowane z rzeczywistym zużyciem.


2.2 System norm i wymiary oceny


Metoda Martindale’a posiada najbardziej rozbudowany międzynarodowy system norm dostępny obecnie. Kluczowe normy obejmują serię ISO 12947, chińską normę krajową GB/T 21196 (przy czym nowa wersja GB/T 21196.2-2025 wejdzie w życie 1 marca 2027 r.) oraz amerykańską normę ASTM D4966. Ponadto zmodyfikowane metody Martindale’a są szeroko stosowane do badań pillingu i mechacenia, a odpowiadające im normy to ISO 12945-2, GB/T 4802.2 oraz ASTM D4970.


Jeśli chodzi o ocenę wyników, metoda Martindale oferuje trzy uzupełniające się wymiary:


Metoda przerwania próbki: jest to najczęściej stosowana metoda oceny, zapewniająca intuicyjne wyniki przy minimalnym błędzie. Gdy co najmniej dwie nitki w tkaninie tkanej ulegną całkowitemu przerwaniu, lub w tkaninie dzianej powstanie dziura wskutek przerwania pojedynczej nitki, albo powłoka tkaniny powlekanej zostanie częściowo uszkodzona i odsłoni się materiał bazowy — liczba cykli tarcia w tym momencie jest zapisywana jako wskaźnik odporności na ścieranie. Metoda ta jest odpowiednia dla większości tkanin tekstylnych, w tym włóknin i tkanin powlekanych, ale nie nadaje się do materiałów o bardzo krótkiej żywotności zużyciowej.


Metoda ubytku masy: poprzez pomiar zmiany masy po określonej liczbie cykli tarcia metoda ta odzwierciedla degradację właściwości tkaniny na różnych etapach zużycia. Jest ona bardziej odpowiednia do optymalizacji procesów w przedsiębiorstwach produkcyjnych oraz do pogłębionych analiz w jednostkach badawczych.


Metoda oceny zmian wyglądu: w przypadku tkanin o krótkiej żywotności ocenia się stopień odbarwienia, mechacenia i zmechacenia poprzez porównanie ze skalą szarości; efektywna masa obciążenia wynosi zazwyczaj około 198 gramów.


2.3 Parametry badania i charakterystyka zastosowań


Standardowy nacisk w metodzie Martindale’a wynosi zazwyczaj 9 kPa (dla odzieży) oraz 12 kPa (dla tkanin dekoracyjnych). W systemie norm chińskich całkowite obciążenie dla tkanin tkanych wynosi 415 gramów, a dla dzianin 155 gramów; natomiast norma amerykańska ASTM stosuje masę głowicy ściernej 198 gramów. Rozmiar próbki wynosi zazwyczaj 38 mm średnicy, a długość drogi tarcia 60 mm.


Zaletą tej metody jest wysoka międzynarodowa uniwersalność oraz dojrzały, dobrze ugruntowany system norm, umożliwiający jednoczesną ocenę odporności na ścieranie i skłonności do pillingu. W związku z tym jest szeroko stosowana w dziedzinie tkanin odzieżowych (takich jak dżins, odzież robocza i kurtki outdoorowe), tekstyliów domowych (tkaniny obiciowe, zasłony i pościel) oraz wnętrz samochodowych.


III. Metoda Schobera


3.1 Zasada badania


W przeciwieństwie do płaskiego, wielokierunkowego tarcia w metodzie Martindale’a, metoda Schobera opiera się na zasadzie tarcia obrotowego. Podczas badania okrągła próbka o powierzchni 100 centymetrów kwadratowych jest zamocowana na obrotowej głowicy testowej. Obraca się ona naprzemiennie zgodnie i przeciwnie do ruchu wskazówek zegara z prędkością 75 obrotów na minutę, utrzymując liniowy kontakt z papierem ściernym, co generuje tarcie styczne. Kierunek obrotu zmienia się automatycznie co 100 cykli tarcia, aby zapewnić równomierne zużycie.


Ten rodzaj ruchu charakteryzuje się koncentracją naprężeń. W miarę obrotu próbka utrzymuje liniowy kontakt z papierem ściernym, co powoduje bardziej intensywne i bezpośrednie tarcie. Dzięki temu metoda ta jest szczególnie odpowiednia do oceny odporności materiałów na ścieranie w warunkach wysokiego naprężenia i wysokiego nacisku.


3.2 System norm i pozycjonowanie w branży


System norm dla metody Schobera jest stosunkowo scentralizowany i opiera się głównie na niemieckiej normie DIN 53863 część 2, „Badanie ścieralności powierzchni tekstylnych (test ścierania obrotowego)”. W przemyśle motoryzacyjnym został on przyjęty w standardach łańcucha dostaw kilku głównych producentów samochodów, w tym General Motors (GME 60345 i GMW 3283), Volkswagen/Audi (PV 3908) oraz chińskiej normy przemysłu motoryzacyjnego QC/T 216-1996.


3.3 Parametry badania i elastyczność regulacji


Metoda Schobera oferuje znaczną elastyczność w ustawianiu parametrów testu. Prędkość obrotowa wynosi 75 obrotów na minutę, kąt stożka 166 stopni, a wspornik głowicy testowej jest nachylony pod kątem 7 stopni. Wysokość wypukłości próbki można regulować w zakresie od 0 do 10 milimetrów, zwykle ustawiając ją między 5 a 8 milimetrami.


Zakres nacisku jest szeroki i regulowany od 0,5 N do 25 N. Standardowe obciążniki obejmują 50 g, 100 g, 250 g, 500 g, 1000 g oraz 1500 g. Dobór nacisku zwykle zależy od masy powierzchniowej próbki: 1,0 N stosuje się dla poniżej 100 g/m², 2,0 N dla 100–150 g/m², 5,0 N dla 150–300 g/m² oraz 10,0 N dla powyżej 300 g/m².


3.4 Obszary zastosowań i kluczowe zalety


Ze względu na wysokie obciążenie i charakter tarcia obrotowego metoda Schobera ma niezastąpioną wartość w określonych dziedzinach. Jest stosowana głównie do materiałów wnętrz samochodowych (tkaniny siedzeń, pokrycia paneli drzwiowych, materiały podsufitki), ciężkich tkanin przemysłowych (płótno, materiały namiotowe), różnych tkanin powlekanych (PVC lub PU, materiały laminowane), a także wyrobów ze skóry i skóry syntetycznej. W łańcuchu dostaw motoryzacyjnych metoda Schobera jest często używana do oceny trwałości materiałów w warunkach częstego wsiadania i wysiadania pasażerów.


IV. Kluczowe różnice między obiema metodami


4.1 Wzorce ruchu i mechanizmy tarcia


Diagram Lissajousa w metodzie Martindale’a zapewnia wielokierunkowe, rozproszone tarcie płaszczyznowe, przy równomiernym rozkładzie naprężeń na powierzchni próbki. Bardziej przypomina to rzeczywiste warunki przypadkowego kontaktu odzieży z różnymi powierzchniami w codziennym życiu. W przeciwieństwie do tego tarcie styczne w ruchu obrotowym w metodzie Schobera tworzy kontakt liniowy, co prowadzi do bardziej skoncentrowanych naprężeń i intensywniejszego tarcia, lepiej symulując specyficzne środowiska wysokiego zużycia, takie jak zastosowania przemysłowe czy fotele samochodowe.


4.2 Dojrzałość norm i globalna stosowalność


Metoda Martindale’a zajmuje niezrównaną pozycję w międzynarodowym systemie norm. Od ISO, przez GB, ASTM i EN, powstał kompletny, ujednolicony i powszechnie akceptowany zestaw specyfikacji badawczych. System norm metody Schobera koncentruje się głównie na niemieckich normach DIN oraz wewnętrznych specyfikacjach przemysłu motoryzacyjnego.


4.3 Wymagania dotyczące próbek i efektywność badań


Metoda Martindale’a zazwyczaj wykorzystuje małe próbki o średnicy 38 mm, co daje powierzchnię badawczą około 11,3 cm². W przypadku materiałów o bardzo wysokiej odporności na ścieranie może być wymagane kilkadziesiąt tysięcy cykli tarcia, co sprawia, że cykl badawczy jest stosunkowo długi. Metoda Schobera wykorzystuje duże próbki o średnicy 100 mm, co daje powierzchnię 50 cm². Ze względu na koncentrację naprężeń ścieranie lub istotny ubytek masy następuje zwykle szybciej, co przekłada się na wyższą efektywność testów.


4.4 Różnice w ścierniwach i materiałach eksploatacyjnych


Metoda Martindale’a wykorzystuje standardowy materiał ścierny z wełny, który może być wielokrotnie używany aż do osiągnięcia granicy zużycia, co czyni go odpowiednim do długotrwałego użytkowania. Metoda Schobera zwykle wykorzystuje papier ścierny z węglika krzemu; papier ten stopniowo się tępi podczas testu i zazwyczaj traktowany jest jako materiał jednorazowy.


4.5 Metody oceny wyników


Metoda Martindale’a daje wyniki w różnych formach, w tym liczbę cykli ścierania, stopień ubytku masy oraz ocenę wyglądu; jednak określenie momentu uszkodzenia i ocena wizualna w pewnym stopniu zależą od doświadczenia operatora, a czynniki subiektywne mogą powodować różnice między laboratoriami. Metoda Schobera wykorzystuje ubytek masy jako główny wskaźnik ilościowy, co zapewnia bardziej obiektywne wyniki; jednak również w tym przypadku wymagane są standaryzowane procedury oceny perforacji i opisu wyglądu.


V. Wnioski


Metody Martindale’a i Schobera nie są po prostu wymienne; są to raczej wyspecjalizowane narzędzia zaprojektowane dla różnych zastosowań. Metoda Martindale’a, dzięki wysokiej międzynarodowej uniwersalności, rozbudowanemu systemowi norm oraz zdolności do symulacji rzeczywistych warunków użytkowania, stała się niekwestionowanym „złotym standardem” w przemyśle odzieżowym i tekstyliów domowych. Z kolei metoda Schobera zajmuje istotną pozycję w sektorze wnętrz samochodowych i materiałów przemysłowych dzięki skoncentrowanemu naprężeniu wynikającemu z tarcia obrotowego, wysokiej efektywności badań oraz obiektywnym, mierzalnym wynikom.

Normy techniczne przywołane w tym artykule: GB/T 21196-2025, ISO 12947, ASTM D4966, DIN 53863 część 2, GMW 3283 itd.

E-mail: hello@utstesters.com

Bezpośredni kontakt: + 86 152 6060 5085

Tel: +86-596-7686689

Strona internetowa: www.utstesters.com


Poprzedni Następny

Prawo autorskie © UTS International Co., Ltd

Skontaktuj się z nami